Thứ năm, 19/1/2017 | 14:58 GMT+7
|
Thứ năm, 19/1/2017 | 14:58 GMT+7
Khi đưa vào khai thác một nhánh cầu vượt ngã 5 Chuồng Chó (ngã 6 Gò Vấp), khu vực này đã trở nên thông thoáng hơn.
Sáng 19/1, một nhánh của cầu vượt bằng thép dạng chữ Y ngã 6 Gò Vấp (ngã 5 Chuồng Chó) đã được thông xe. Nhánh này theo hướng con đường Nguyễn Oanh - Nguyễn Kiệm (thị xã Gò Vấp), dài 240 m, rộng 6 m.
Hiện tại, xe cộ từ tuyến phố Nguyễn Oanh qua các con phố Nguyễn Kiệm khởi đầu được qua nhánh cầu này. Nhờ đó, lưu lượng liên lạc ở ngã 6 trở nên thông thoáng hơn.
Dự án cầu vượt bằng thép được khởi công trong khoảng bốn tuần 9/2016 để giảm sức ép liên lạc ở ngã 6 Gò Vấp cũng như cửa ngõ phía Bắc TP HCM.
Toàn bộ công trình được xây đắp bằng kết cấu thép, nhánh cầu chính có 6 trụ. Nhánh cầu được thông xe tốc độ hơn gần 2 bốn tuần so với kế hoạch ban đầu.
Chuỗi hệ thống đèn led chiếu sáng nhằm dành dụm điện cũng như tạo vẻ mỹ quan cho một cây cầu nằm tại vị trí chật hẹp.
Nhánh Phạm Ngũ Lão - Nguyễn Oanh dài hơn 280 m, rộng 6 m gồm 8 nhịp liên tiếp đang chờ thi công.
Nhánh này dự định khởi công đầu 04 tuần 4, kết thúc và thông xe ngày 2/9. Khi kết thúc toàn thể, cầu vượt sẽ có hình dáng chữ N.
Nhánh tuyến phố Nguyễn Oanh - Phạm Ngũ Lão (dài 280 m, rộng 6 m) sẽ kiến tạo ngay sau khi kết thúc giải tỏa tuyến đường Phạm Ngũ Lão rộng 20 m (kể cả lòng phố).
Từ cầu vượt nhìn xuống, khu vực ngã 6 Gò Vấp khá thông thoáng, xe pháo dễ dàng qua lại.
Sau khi thông xe, phía dưới gầm cầu sẽ trồng cây hoa và mở rộng lòng phố ở nhì bên hông, các đảo phân làn…
Trưa cùng ngày, công nhân vẫn tiếp tục xây dừng chuỗi hệ thống biển báo, phân làn, vạch kẻ tuyến đường…
Hình ảnh ùn tắc ở ngã 6 khi mới thiết kế cầu vượt vào bốn tuần 9/2016. Công trình này được đầu cơ 400 tỷ đồng. Theo tính toán của Sở Liên lạc Vận chuyên chở TP HCM, khi cầu vượt được đưa tham gia dùng sẽ giảm kẹt xe tới 80% ở nút giao này.
Cầu chữ N để giải quyết kẹt xe lối vào Tân Sơn Nhất của TP HCM.
Quỳnh Nai lưng
Tham khảo thêm: máy bơm đẩy cao
0 nhận xét: