“Tôi nghĩ rằng, khu vực ga Thủ đô không cần một trọng tâm nguồn vốn, thương mại, nghỉ dưỡng vì trung tâm vốn đầu tư đã được xác định ở địa điểm khác. Ví như xây một tổ thích hợp cao tầng tại đây sẽ gây ra sự chợt biến về không gian của Thủ đô ở nội thành lịch sử, khiến cho ngày càng tăng dân số, tăng sức ép liên lạc trong khu vực”.
chậm triển khai là quan điểm của KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ toạ Hội Quy hoạch thành phố Hà Nội - Nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch kiến trúc thị trấn khi nói về đề xuất của thành phố xây một tổ thích hợp thương nghiệp, dịch vụ, vốn đầu tư, liên lạc tại địa điểm ga Hà Nội, đang được dư luận ân cần.
Theo ông Nghiêm, để thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về hạn chế nhà cao tầng khu vực nội đô, đầu năm 2016 Thủ đô đã ban hàn Quy chế giễu điều hành quy hoạch, kiến trúc tòa tháp cao tầng trong khu vực nội thành lịch sử.
Theo đó, bao quanh ga Hà Nội là khu vực điểm nhấn đô thị nên khi phân tích xây đắp công trình cao tầng phải chuẩn y Hội đồng Kiến trúc Quy hoạch thị trấn, đảm bảo các vấn đề kiện thích hợp với quy hoạch phân khu ga Thủ đô, quy chế giễu quản lý quy hoạch, kiến trúc khu thị trấn cũ.
Quy chế giễu nêu rõ khu vực này được xây đắp tối đa 18 tầng, tương đương 65m. Đồng thời, các công trình cao phải bảo đảm giảm mật độ xây đắp, tạo không gian thoáng, thông tầng tại các tầng đế, kết nối môi trường công cộng với không gian khu vực ga Hà Nội.
Cũng theo quy chế này, với xã Lê Duẩn đoạn trong khoảng tuyến phố Hai Bà Trưng tới Khâm Thiên được xây dựng tối đa 9 tầng, tương đương 32m với nhân tố kiện phía Tây tuyến trục đường bảo đảm thích hợp cảnh quan khu vực, tìm hiểu bảo tồn nhà cửa ga Thủ đô.
Ông thể hiện sự quan trọng, quy giễu cợt điều hành quy hoạch, kiến trúc nhà cửa cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử là biểu hiện mong muốn, ý chí của thành phố Thủ đô trước áp lực hàng loạt nhà cửa cao tầng được xây đắp. Bạn dạng thân luật pháp này cũng căn cứ trong khoảng quy hoạch phổ biến và Luật Hà Nội.
Cho nên, đô thị phải tôn trọng những điều đã đặt ra trong quy dè bỉu.
Đồng quan niệm trên, Phó chủ toạ Tổng hội Xây đắp TS Phạm Sỹ Liêm nhìn nhận, sẽ rất khó khăn để đô thị có một khu vực xây đắp lại ga Thủ đô hoành tráng như trong quy hoạch.
Bởi các đoạn đường sẽ chiếm hữu cạn kiệt quy mô, đất để xây đắp nhà cao tầng vẫn có nhưng rất ít. Để có gần 100 ha xây dựng như trong quy hoạch, đô thị cam kết sẽ phải di dân, giải phóng mặt bằng tại khu vực này, thậm chí là lấp hồ Linh Quang quẻ phía sau lưng ga Hà Nội để lấy đất xây dưng.
“Tôi nghĩ rằng, di dân tại khu vực ga Hà Nội chẳng khác nào đụng phải tổ ong, trong khi cư dân nơi đây đang sinh sống bình an tại một khu vực lịch sử lâu đời của Hà Nội, không dễ gì họ bằng lòng đổi mới. Còn lấp hồ Linh Quang quẻ là tai vạ. Bài học của thành phố trong khoảng xưa tới nay trong việc lấp hồ để xây nhà phần lớn, thị trấn cần cân nhắc kỹ”, ông Liêm nói.
Mặt khác, TS Liêm nghĩ rằng, khu vực ga Thủ đô là đầu mối giao thông cần thiết, kết nối với đa dạng tuyến đường mạch máu trong nội thành như Lê Duẩn, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Nhị Bà Trưng.
Đương nhiên, hiện khu vực này đang bị ùn tắc, nếu như xây dựng nhà cửa cao từ 40 - 70 tầng sẽ càng làm cho trạng thái tắc nghẽn tại đây trở thành nghiêm trọng hơn.
“Đầy đủ khu vực BĐS của Thủ đô đang phát triển nở rộ như Mỹ Đình, Tây Hồ Tây, Đại Lộ Nhật Tân – Nội Bài... tại sao thành phố không đưa nhà cao tầng tham gia đó mà xây dựng. Với các chủ đầu tư, người nào cũng muốn vào khu vực ga Hà Nội vì xây nhà đất đây không phải đầu tư rộng rãi vào cơ sở kỹ thuật, hạ tầng phố hội, chỉ bán nhà là thu tiền. Cho nên, buộc phải xây dựng lại ga Hà Nội là lợi ích nhóm chứ không hề vì sự tạo ra phổ biến của Thủ đô”, ông Liêm nêu quan điểm.
Giải đáp báo chí về đề nghị trên, Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Thủ đô Lê Vinh, cho hay quy hoạch này do Sở chủ trì lập, tổ chức tư vấn quốc tế là công ty Nikken Sekkei Civil Engineering Ltđ (NSC) của Nhật. Đồ án được chấp hành theo mô hình văn minh các nước phát hành xây dựng trong thành phố.
Tuy nhiên, ông Vinh cũng công nhận đây là khu vực hạn giễu cợt chiều cao tòa tháp theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê ưng chuẩn trong khoảng 2011. Vì vậy, để được duyệt hay không thì Thủ tướng sẽ là người quyết định, thị trấn chỉ đề xuất lên theo chủ trương của chính mình.
Vneconomy
Đọc thêm: máy bơm hóa chất
0 nhận xét: