Cả quận có mỗi một cột xăng nhưng lại nằm xa trọng tâm. Mỗi lần tậu xăng, người dân lích kích mang theo can nhựa, chai lọ không khác gì đi mua bia hơi.
Câu chuyện người dân “khát xăng” này đang diễn ra trong vùng Đặc khu kinh tế Vân Đồn (Quảng Ninh).
Quận đảo Vân Đồn nằm ở phía Đông tỉnh Quảng Ninh, dân số gần 50.000 người và chủ chốt sống bằng nghề cá. Đây là một trong những địa bàn có nhiều lợi thế, được Bộ Chính trị ưu tiên huy động các nguồn lực, kêu gọi đầu cơ để sớm xây đắp nơi đây biến thành đặc khu kinh tế biển đạt đẳng cấp quốc tế.
Cả xóm đi sắm xăng
Lúc trước, quận Vân Đồn có 2 cột xăng, chuyên dịch vụ ý định của người dân toàn thị xã, đặc biệt là phục vụ đội tàu cao tốc vận chuyển khách đi các đảo trong vùng và thị xã đảo Cô Tô. Do để rò rỉ xăng dầu từ bể chứa khiến cho hàng chục giếng nước của các hộ dân sống bao quanh đốt là cháy, ngày 4/8/2016, tỉnh giấc Quảng Ninh ra lệnh đóng của cây xăng Đông Xá.
 |
| Đặc dị cung ứng xăng kiểu bia hơi. Ảnh: PV. |
“Trong khoảng ngày cây xăng này bị đóng cửa, mọi người tôi rất khổ vì cứ mỗi lần hết xăng lại phải xách theo chai lọ để sắm về dự trữ. Cây xăng còn lại thì quá xa mà yêu cầu xăng dầu vẫn diễn ra hàng ngày.
Đi gần chục cây số mới mua được lít xăng đúng là không bõ công. Có hôm cả xóm góp tiền kéo cả xe bò đi sắm xăng về sử dụng dần”, bà Nguyễn Thị Thiết, người dân Đông Xá, Vân Đồn cho nhân thức.
Dọc tuyến trục đường chính của thị xã Vân Đồn, có tới hàng chục điểm bán xăng lẻ ven tuyến phố. Xăng được cho vào các chai nhựa xếp sẵn trên lòng đường với giá sàn 20.000 - 22.000 đồng/lít.
“Gia đình tôi mỗi lần mua khoảng 30 lít xăng về bán dần, chủ đạo dịch vụ xe máy trong xóm, còn muốn tìm số lượng lớn phải chạy xuống cây xăng Bãi Dài hoặc chạy sang Cửa Ông”, anh Nguyễn Quang đãng Huề, chủ một điểm bán xăng lẻ tại Vân Đồn cho nhân thức.
Ngay tại vị trí của cột xăng Đông Xá đã bị đóng cửa cũng mọc lên mấy điểm bán xăng lẻ. Hàng trăm chai xăng được cư dân dựng ven các con phố, mỗi hộ mái ấm bán xăng lẻ đều tích trữ hàng chục lít, thậm chí hàng trăm lít trong nhà.
 |
| Đến ôtô cũng phải đổ xăng lẻ dọc các con phố. |
“May hiện thời là mùa đông nên thanh nhàn khách đi ra các đảo, chứ không thì chúng tôi cũng không biết xoay xở ra sao. Thường tàu biển thì chạy bằng dầu nhưng tàu cao tốc như của tôi là động cơ xăng nên mỗi lần đi tậu xăng rất khó khăn. Toàn phải tiếp nhiên liệu từ ngoài đảo Cô Tô chứ về đây chẳng thể mua xăng bé nhỏ giọt thế này được”, ông Cao Thành Nam, chủ tàu cao tốc chạy tuyến Cái Rồng - Cô Tô nói.
Chúng tôi sắm đến cây xăng Bãi Dài, phố Hạ Long, huyện Vân Đồn (cây xăng duy nhất của quận). Tại đây, chúng tôi bắt gặp gần 10 người địa phương đang lỉnh kỉnh nào can lớn, chai ốm đứng đợi đến lượt sắm xăng. Đa phần là người địa phương các phố trọng tâm tới tậu xăng về bán từng cái, số ít còn lại là người địa phương của phường Hạ Long tới đổ xăng.
“Xăng dầu là một trong những mặt hàng kinh doanh có vấn đề kiện với những yêu cầu khắt khe về nơi bảo quản, trang bị bán hàng, trang vũ trang PCCC... Đương nhiên, với trường hợp của cây xăng Vân Đồn thì rất dễ để khắc phục tình trạng “khát xăng”.
Một khi đã được chính quyền cấp phép và phê phê duyệt xây dựng khu chợ thì trong vòng 5 04 tuần, khu chợ đã có thể đi tham gia hoạt động”, ông Nguyễn Văn Tuấn, đại diện Xí nghiệp Xăng dầu Quảng Ninh nói.
“Vị trí cây xăng nằm cách xa trọng tâm nên rất gian nan cho người dân khi có ý định. Đôi lúc chỉ một người tới tậu xăng nhưng sử dụng cho cả xóm. Phổ thông lần chúng tôi cũng khuyến cáo bà con không nên tìm xăng về tích tụ, vì nguy cơ cháy nổ rất cao. Nhưng vì nghĩ đến cảnh chạy gần chục cây số chỉ để đổ đầy bình xăng nên đành phải đổ vào can cho họ”, chị Nguyễn Thị Thủy, viên chức khu chợ xăng dầu Bãi Dài cho nhân thức.
“Không nhân thức sau này thị xã có thành lập thêm cây xăng nào nữa không chứ hiện trạng này quả thực rất trớ trêu. Như xe taxi của tôi cũng mấy phen phải đổ xăng bằng chai nhựa. Nhà thì ở Vân Đồn nhưng mỗi lần đổ xăng lại phải chạy sang tận Cửa Ông mới đổ được xăng.
Tậu về nhà tích trữ thì sợ mất an ninh, lúc nào cũng phải “canh me” bình xăng để không hề đổ xăng lẻ dọc tuyến đường” – anh Phan Anh Tú, lái taxi tại Vân Đồn nói.
Chưa có hướng giải quyết?
Huyện Vân Đồn có Hoa phượng đỏ Cái Rồng, nơi dồn vào một chỗ đa phần tàu bè của miền Đông Quảng Ninh. Tại đây có một tàu dầu chuyên dịch vụ ý định của các tàu bè đánh cá, còn đội tàu cao tốc chở khách tham quan thường phải đổ xăng từ quận đảo Cô Tô.
 |
| Xăng được chế biến bán như bán bia hơi tại huyện Vân Đồn. |
Về hiện trạng “khát xăng” của cư dân quận Vân Đồn, chúng tôi mua gặp mặt thây mặt UBND quận và được nhân thức sau khi đóng cửa cây xăng Đông Xá, huyện cũng cho chỉnh trang lại cột xăng Bãi Dài. Nhưng do vị trí khá xa trọng tâm nên cũng gian khổ cho người địa phương khi có ý định đổ xăng.
“Hiện thị xã vẫn chưa có cách thức thành lập thêm cột xăng tại địa bàn”, ông Đỗ Mạnh Ninh, Phó chánh văn phòng UBND quận Vân Đồn nói.
“Với hiện trạng có đa dạng cơ sở vật chất bán xăng lẻ tự phát, chúng tôi cũng đã thành lập đoàn kiểm tra và xử phạt theo pháp luật, nhưng thật sự gặp gỡ rất nhiều gian nan. Khi đi rà soát, các điểm bán xăng lẻ này thu hết chai lọ vào nhà, nhưng khi chúng tôi đi qua thì mọi chuyện đâu lại vào đấy”, ông Ninh nói.
Thế nhưng, khi phóng viên Tiền Phong trao đổi với ông Mạc Thành Luân, Chủ tịch UBND thị xã Vân Đồn, được nhân thức thị xã đã phê phê duyệt đề án và địa điểm tạo dựng mới cột xăng cho Tổ chức kinh doanh CPTM vật tư Vân Đồn tiếp diễn kinh doanh xăng dầu trên địa bàn đã mấy 04 tuần nay, công trình vẫn đang được triển khai.
“Do đây là khu đô thị mới nên liên lạc chưa được khớp nối. Nhà đầu tư muốn xây dựng cây xăng tại đây cũng phải bỏ thêm nhiều tiền để xây dựng tuyến phố nối trong khoảng khu đô thị đến cây xăng nên đang chạm mặt khó khăn. UBND tỉnh và quận cũng đang tậu cách thức khắc phục”, ông Luân nói.
Với tầm vóc của một đặc khu kinh tế nhưng Vân Đồn đang chạm chán phải những gian truân. Liệu hạ tầng cơ sở có phục vụ được những công trình mang tầm kế hoạch? Và câu chuyện người địa phương “khát xăng” có được giải quyết trong mai đây?
Trong Quyết nghị phiên họp thường kỳ tháng 11/2016 của Chính phủ thống nhất về nguyên lý xây đắp mô phỏng 3 tổ chức hành chính - kinh tế khác biệt Vân Đồn (Quảng Ninh), Bắc Vân Phong (Khánh Hòa) và Phú Quốc (Kiên Giang) thuộc tỉnh giấc.
Cận cảnh buôn lậu ở biên cương miền TâyTình trạng buôn lậu từ Campuchia vào vn diễn ra loanh quanh năm ở phổ biến cửa khẩu biên cương các tỉnh miền Tây. Các mặt hàng luôn nóng là đường cát, thuốc lá, xăng dầu, trâu bò... |
Người dân Vân Đồn mua xăng như bia hơi xăng dầu bán xăng dầu ở Vân Đồn mua xăng dầu như tìm bia ở Vân Đồn Vân Đồn thiếu cột xăng
Có thể bạn quan tâm: máy bơm hóa chất
0 nhận xét: